20-årige Oliver Svendsen fra Låsby fik i slutningen af maj en VM-debut, han ikke havde set komme. Med ganske kort varsel blev han kaldt ind til World Sportbike (WorldSPB) for det officielle Kove Racing Team 109 på banen MotorLand Aragón i Spanien — og skrev dermed dansk motorsportshistorie som den første dansker nogensinde i klassen.
Et opkald, der vendte op og ned på alt
Muligheden opstod, da holdkammeraten Phillip Tonn blev skadet i et træningsuheld. Pludselig manglede Kove Racing Team 109 en kører — og valget faldt på Låsby-talentet.
Derfra gik det stærkt. På få dage skulle alle brikker falde på plads: kontrakter skulle skrives, der skulle grønt lys fra Olivers tyske team, Team ERC, en fremskyndet FIM-licens gennem Danmarks Motor Union skulle på plads, og en bestemt Shark-styrthjelm skulle skaffes. Alt blev nået, og Oliver kunne stille til start.
Den mindste maskine i feltet
I Aragón kørte Oliver på en Kove 450 RR — klassens mindste motorstørrelse — og med startnummer 96 i stedet for sit faste nummer 69. Den lille 450’er var et handicap på MotorLands lange, lige stræk, hvor konkurrenternes større maskiner kunne trække fra.
Løbsweekenden bød på modgang. I lørdagens første heat sluttede Oliver som nummer 29 efter elektroniske problemer på motorcyklen. I søndagens andet heat mistede han grebet i forhjulet og styrtede allerede på tredje omgang — og måtte notere et DNF.
Trods de hårde resultater på papiret omtalte Oliver Svendsen efterfølgende weekenden som en stor oplevelse på trods af de mange tekniske udfordringer. For en debutant, der blev kastet ind i et VM med dages varsel, var selve det at komme til start på en helt ny maskine en bedrift i sig selv.
Et talent med en stribe historiske bedrifter
Det er langt fra første gang, Låsby-køreren skriver dansk motorsportshistorie. I 2024 blev han den første dansker nogensinde i det prestigefyldte World Supersport 300-mesterskab — og markerede sig med en flot 6.-plads allerede i debutløbet på Autodrom Most i Tjekkiet.
Samme år blev han også den første dansker til at vinde det tyske mesterskab IDM SuperSport 300, hvor han ankom til finalen på Hockenheim med en føring på 30 point. Karrieren tog for alvor fart i 2022, da han som debutant i Supersport 600 sikrede sig det danske mesterskab. I 2025 rykkede han op i den nye Sportbike-klasse og åbnede sæsonen stærkt med dobbelt sejr ved første afdeling på Oschersleben.
Drømmen om toppen
Den 20-årige roadracer fra Låsby kører på både nationalt og internationalt niveau og lægger ikke skjul på drømmen om at konkurrere på allerhøjeste plan. Med en VM-ilddåb på cv’et — uanset resultaterne på resultattavlen — er han et skridt tættere på.
Olivers løb kan følges via worldsbk.com, og Danmarks Motor Union dækker hans bedrifter løbende.